Aujourd'hui : "Droit vers le ciel"

Que serait la Place de la Concorde sans son obélisque ? Cette colonne, dont les hiéroglyphes racontent les victoires de Ramsès II, était originellement située à Louxor.

Il fallut de nombreux mois pour la rapporter d’Egypte et plusieurs années pour décider de son emplacement. Et surtout... difficile de la faire tenir debout !

Pourquoi la Concorde ? C’est un lieu emblématique de la fin de la monarchie où Louis XVI ainsi que Marie-Antoinette furent décapités. Il fallait encore trouver comment ériger ce monument encore plus lourd qu’un airbus A340.
Et en 1836, pas de grue pour s’occuper de tout ça ! Ce n’est pas une opération sans risque.

C’est un grand ingénieur de la Marine, Apollinaire Lebas, qui s’occupe des plans. C’est grâce à un système de contrepoids et au travail musclé de 350 hommes que l’obélisque de Louxor retrouve sa verticalité le 25 octobre 1836 à 15h !

Ce jour-là, Apollinaire Lebas, très fier de son invention se tient droit comme un piquet, dans l’axe de l’obélisque, préférant mourir écrasé que de voir que ses plans sont faux, et subir une humiliation.
Beaucoup moins courageux, le roi Louis-Philippe et sa famille s’étaient réfugiés derrière les fenêtres de l’hôtel de la Marine, craignant que l’opération n’échoue. Ils ne sont sortis, triomphants, qu’une fois l’obélisque dressé sur son socle.

Et si aujourd’hui le socle représente toutes les étapes de l’acheminement depuis Louxor jusqu’à l’érection, l'original égyptien représentait 16 babouins, nus, exhibant leur sexe.
Mais les mœurs pudiques de l’époque jugent cette base trop indécente et décident de la placer au Louvre !

Pour en savoir plus :

Sur l’acheminement depuis Louxor

À propos du socle d'origine



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